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          2022年造價熱議話題

          發(fā)布時間:2023-01-31 09:22
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          1、大商務(wù)管理
          形式不重要,落地是關(guān)鍵
          建企大商務(wù)管理的制度、內(nèi)容、方法都在,我覺得沒有好與壞的區(qū)別,首先一把手要真的重視,第二是要解決人的問題,第三是解決大商務(wù)管理如何來落地。
          大商務(wù)管理更多的是“細(xì)節(jié)決定成敗、專業(yè)創(chuàng)造價值、前瞻帶來效益”的管理理念,而不是“靈光一現(xiàn)的技巧、到處救火的忙碌、事后的起死回生”。
           
          2、EPC計價
          不糾結(jié),以變應(yīng)變
          EPC計價方式無需爭論對錯,有時候承包人會憤憤不平,認(rèn)為已經(jīng)是EPC計價了,為什么還要據(jù)實(shí)結(jié)算呢?其實(shí),有的承包人就是太過執(zhí)拗,難道按定額計價結(jié)算不是更好嗎?干嗎必須抱著EPC總價包干不放手呢?
          采取EPC總價包干的模式,最重要是業(yè)主方對項(xiàng)目的前期策劃,業(yè)主要有懂EPC的人才,包括其專業(yè)的素養(yǎng)和客觀的態(tài)度,兩者缺一不可。

           

           

          3、法律+造價
          造價的問題就是造價本身的問題
          法律只是造價其中的一個方面,而非全部。
          造價人缺乏對法律法規(guī)的學(xué)習(xí)和研究,必須要補(bǔ)課。
          法律和造價結(jié)合,要學(xué)以致用或者知道去哪里去找依據(jù)。
          很多合同價款的糾紛不是法律問題,而是計價的問題,說到底還是造價本身的問題。
          不管是法律還是造價,都是要去解決問題,以防范風(fēng)險、創(chuàng)造效益,但缺少了管理,只靠專業(yè)是做不到的。
           
          4、工程造價鑒定
          造價咨詢公司或個人轉(zhuǎn)型的一個通道
          打通業(yè)務(wù)和人脈的一個重要途徑
          工作標(biāo)準(zhǔn):《建設(shè)工程造價鑒定規(guī)范》
          什么是工程造價鑒定?
          工程造價鑒定,是指造價鑒定機(jī)構(gòu)接受人民法院或者仲裁機(jī)構(gòu)委托,在訴訟或仲裁案件中,鑒定人運(yùn)用工程造價方面的科學(xué)技術(shù)和專業(yè)知識,對工程造價爭議中涉及的專門性問題進(jìn)行鑒別,判斷并提供鑒定意見的活動。
          什么是專家輔助人制度?
          當(dāng)事人往往因缺少專業(yè)知識不能對鑒定意見的關(guān)聯(lián)性提出質(zhì)疑,為增強(qiáng)當(dāng)事人的質(zhì)證能力,民事訴訟法規(guī)定了專家輔助人制度。
          當(dāng)事人可以申請人民法院通知有專門知識的人作為專家輔助人出庭,專家輔助人可以從專業(yè)角度對鑒定人進(jìn)行詢問,協(xié)助當(dāng)事人質(zhì)疑或支持鑒定意見,彌補(bǔ)當(dāng)事人在專門知識領(lǐng)域質(zhì)證能力的不足。

           

           
           
          5、造價公司轉(zhuǎn)型
          培育自己的核心能力才是最重要的。
          造價咨詢公司的8個層級:
          (1)專業(yè)層級:算量計價
          (2)商法層級:合同糾紛
          (3)智庫層級:咨詢策劃
          (4)科技層級:數(shù)字支撐
          (5)知識層級:管理輸出
          (6)商業(yè)層級:共享共生
          (7)資本層級:融資上市
          (8)價值層級:行業(yè)貢獻(xiàn)
           
          6、地產(chǎn)造價人轉(zhuǎn)型
          傳統(tǒng)基建內(nèi)部轉(zhuǎn)型:如果我們的造價人既懂房建,又懂市政、公路、鐵路(傳統(tǒng)基建)等方面的造價,在國家大基建拉動內(nèi)需的大背景下,發(fā)展空間還是很大的,也有很多的機(jī)會。
          新基建轉(zhuǎn)型:除了在傳統(tǒng)基建行業(yè)內(nèi)部轉(zhuǎn)型以外,我們造價人員,特別是做地產(chǎn)的造價人員可以考慮向新基建方面的造價轉(zhuǎn)型,這是一個機(jī)會和機(jī)遇,不要長期再在地產(chǎn)的行業(yè)里糾結(jié)和內(nèi)卷了。“新基建”主要包括 5G基建、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、特高壓、 城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車及充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能七大領(lǐng)域。

           

           
           
          7、人材機(jī)調(diào)差
          能否突破合同約定進(jìn)行材人材機(jī)調(diào)差,有三個方面可以考慮或者找突破口:
          (1)業(yè)主原因?qū)е鹿て谘诱`;
          (2)民法典約定的情勢變更;
          (3)合同執(zhí)行的基礎(chǔ)條件發(fā)生變化。
          第二點(diǎn)、第三點(diǎn)屬于特例,大部分的情況并不適用。
           
          8、數(shù)據(jù)為王
          造價咨詢公司、設(shè)計院:建立自己的造價指標(biāo)庫,為建設(shè)方提供更合理的投資建議和招標(biāo)限價。
          施工企業(yè):根據(jù)自身的管理水平,在標(biāo)前進(jìn)行成本測算,以確定投標(biāo)報價的底線,項(xiàng)目中標(biāo)后,要編制責(zé)任成本,作為項(xiàng)目成本控制的基準(zhǔn),企業(yè)內(nèi)部定額就是標(biāo)前成本測算和責(zé)任成本編制的標(biāo)準(zhǔn)。

           

           
           
          9、定額體系
          工程造價改革方案提出逐步停止發(fā)布預(yù)算定額,現(xiàn)在也在大力推進(jìn),市場化改革是必然的趨勢,我也是極力贊成的,但是現(xiàn)階段,不管是甲方、乙方還是第三方(設(shè)計院、咨詢公司等)還離不開定額體系。
          為什么這么說呢?現(xiàn)在很多的PPP(或F)+EPC項(xiàng)目,都是以某省的定額和計價原則進(jìn)行結(jié)算;還有費(fèi)率下浮模式的EPC項(xiàng)目,也是要依據(jù)項(xiàng)目所在地定額或行業(yè)定額進(jìn)行結(jié)算的;對單價合同或總價合同招投標(biāo)的模式,如果存在合同內(nèi)沒有相同單價或類似單價的變更、合同外項(xiàng)目等也是要套用相應(yīng)的定額;合同單價包括的具體內(nèi)容,如果合同中沒有約定,也是要看計價規(guī)范、工程量計量規(guī)范、定額章節(jié)和子目的說明、當(dāng)?shù)鼗蛐袠I(yè)主管部門下發(fā)的計價文件等。
          所以說,在工程造價改革的大背景下,我們造價工程師除了面向市場外(這也是必須的,在這里我們不過多探討),還是要認(rèn)真的研究和學(xué)習(xí)我們的定額計價體系。另外,合同范本、計價規(guī)范、司法解釋等是法律法規(guī)的層面,而定額和計價原則等是造價專業(yè)的層面,作為我們的造價工程師,法律法規(guī)的學(xué)習(xí)也是必須的,但我們的專業(yè)是造價,一定不要丟了我們的看家本領(lǐng),否則就是本末倒置了。
          關(guān)鍵詞:2022年,造價,熱議,話題,商務(wù)管理,形式,不重要,落地,
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